亿航相关话题

亿航智能无东说念主驾驶载东说念主航空器运营及格证肯求已获中国民航局受理

2024-07-31

每经AI快讯，据亿航智能官微音问，中国民航局已于近日崇敬受理亿航智能旗下成心从事UAM运营工作的全资子公司广东亿航通用航空有限公司十分在合肥的结伴运营公司合肥合翼航空有限公司辨认递交的民用无东说念主驾驶载东说念主航空器运营及格证肯求，对两家公司开展无东说念主驾驶载东说念主航空器标的许可和运转及格核定，并在审查经过、审查科目、审查框架等方面与肯求东说念主实现共鸣。中国民航局也于近期组建专科审查团队，崇敬开展后续谈判审查责任。

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抓续鞭策交易布局亿航智能斩获多个“飞行汽车”订单

2024-07-07

本报记者李雯珊 6月21日，亿航智能在官方微信公众号发布公告称，与浙江省温州市文成县政府签署结合公约，共同建立城市空中交通以及配套人人职业体系等新式低空生态。亿航智能首创东谈主、董事长兼首席实践官胡华智向《证券日报》记者默示：“亿航智能正在全球抓续拓展低空运用场景的样板建立，全力推动无东谈主驾驶载东谈主航空器交易化部署，这次咱们联袂文成县共同打造多种无东谈主驾驶低空场景运用，推动在浙江建立低空运营示范样板，酿成华东区域低空经济的团员上风。” 斩获多个“飞行汽车”订单基于两边结合，文成县政府

股票操作

亿航智能一季度委用26架居品, 预计Q2营收同比增长804%

2024-05-23

贯穿第二个季度达成正向贪图现款流。本文为IPO早知说念原创作家｜Stone Jin 据IPO早知说念音尘，$亿航智能(EH)$ 控股有限公司（以下简称“亿航智能”）（Nasdaq: EH）于5月20日公布了其收尾2024年3月31日的2024财年第一季度未经审计的财务事迹诠释。财报泄漏，亿航智能一季度总收入为6,170万元（约850万好意思元），同比增长178.0%，环比增长9.1%；非好意思国通用司帐准则下调度后的净亏蚀为1,010万元（约140万好意思元），同比缩窄69.9%，环比缩

股票投资

康斯特(300445.SZ)：与亿航智能暂无合营研究

2024-05-23

（原标题：康斯特(300445.SZ)：与亿航智能暂无合营研究）格隆汇5月21日丨康斯特(300445.SZ)在投资者互动平台暗意，公司与亿航智能暂无合营研究。现在，公司已能为宇宙产业用户提供高效的压力/温湿度/经由信号校准测试面目开拓，公司也在积极的开拓关联新利用场景，愿与代表先进坐蓐力的产业用户共同成长。

股民

财报一出、股价“俯冲”，亿航智能际遇“热点股的苦恼”

2024-05-22

（原标题：财报一出、股价“俯冲”，亿航智能际遇“热点股的苦恼”）亿航智能（EH.US）5月20日公布了约束2024年3月31日第一季度未经审计的财务功绩请问。请问知道，公司达成总收入6170万元，同比增长178%，净耗费为6340万元，同比改善27.2%。一季度，公司旗下的EH216系列自动驾驶航空器销售与寄托数目为26架，较2023年同时的11架达成翻倍增长，而2023年第四季度则为23架。功绩请问发布后，亿航智能好意思股盘前涨超7%，但开盘后就快速下探，约束好意思东技巧5月20日，亿航

股票交易

亿航（EH.US）5月9日收盘报17.79好意思元/股，涨0.34%

2024-05-12

罢了2024年5月9日（好意思国东部时分）收盘，亿航(EH.US)报收于17.79好意思元/股，上升0.34%，成交量70.9万股。机构评级方面，共有4家机构参与评级，赐与强力买入淡薄的机构占多半，瞻望假想价均值为25.07好意思元/股，最高瞻望假想价为27.45好意思元/股，最低瞻望假想价为20.37好意思元/股。公司简介：亿航智能(NASDAQ: EH)是一家世界缓助的智能自动驾驶翱游器科技企业，勤恳于让每个东谈主王人享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为世界多个行业范畴客户提供

现货投资

亿航（EH.US）5月3日收盘报17.38好意思元/股，跌5.13%

2024-05-07

扫尾2024年5月3日（好意思国东部期间）收盘，亿航(EH.US)报收于17.38好意思元/股，着落5.13%，成交量105.23万股。机构评级方面，共有3家机构参与评级，赐与强力买入提倡的机构占大王人，量度探讨价均值为23.83好意思元/股，最高量度探讨价为27.33好意思元/股，最低量度探讨价为20.33好意思元/股。公司简介：亿航智能(NASDAQ: EH)是一家寰宇提升的智能自动驾驶翱游器科技企业，用功于让每个东谈主王人享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为寰宇多个行业范围客

网上理财

亿航智能EH216-S获取坐蓐许可证成为各人首个三证都全eVTOL遨游器

2024-04-13

4月7日，中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器系统颁发坐蓐许可证。《逐日经济新闻》记者珍爱到，航空器从坐蓐到生意化运营共需要三类证件，即型号及格证（TC）、适航证（AC）、坐蓐许可证（PC），旧年EH216-S已获取型号及格证和顺次适航证。本次坐蓐许可证的颁发，意味着EH216-S成为各人首个获取适航“三大通行证”的载东谈主无东谈主驾驶eVTOL（电动垂直起降）机型，具备了量产的天赋，为全面开展规模化生意运营奠定了基础。早前，EH216-S仍是在淘宝开售，售

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亿航拿到群众首张eVTOL PC证，开启eVTOL量产期间

2024-04-12

低空经济发展插足计谋机遇期，跟着亿航EH216-S 三证的沿路获得，咱们以为这将大幅增强我国发展低空经济的信心，我国eVTOL产业链肃肃插足量产阶段，有望成为群众首个eVTOL量产的国度。eVTOL是低空经济垂危的载体，是全新的增量。轮廓来看，从区域上咱们提倡积极存眷低空经济发展靠前的广深、合肥等地区，从产业链上提倡存眷三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础才调及运营商；3）产业链要害零部件厂商。亿航拿到群众首张eVTOL分娩许可证，eVTOL插足量产阶段。左证中国民航报，2024年4月

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亿航智能(EH.US)任命Zhao Wang为联席首席运营官